Ersatzölpumpe für Motorroller mit 2-Takt China 1E40QMB Motor, welcher unter anderem in verschiedenen CPI, Keeway und Generic Modellen verbaut ist.
Eine defekte Ölpumpe ist oftmals die Ursache für festgefahrene Zylinder, defekte Kurbelwellen und Lager. Ein kleines Bauteil mit großer Wirkung. Die Schmierung dieser Bauteile durch eine korrekt funktionierende Ölpumpe ist von elementarer Bedeutung.
Auch eine Ölpumpe die zu viel fördert führt zu Problemen. Oftmals tritt dadurch viel Öl am Zylinderflansch aus und der Katalysator setzt sich zu. Wenn zu viel Öl verbrannt wird erkennt man dies gut an übermäßig viel blauen Auspuffrauch.
Aus Sicherheitsgründen sollte nach dem Wechsel der Ölpumpe zusätzlich noch eine Tankfüllung mit 1:50 gefahren werden. Das hilft nach der Montage der neuen Ölpumpe die Entlüftungszeit der Pumpe und Ölleitungen ohne Schäden am Motor zu überstehen.
Hinweis:
Bei Fahrzeugen mit diesem sogenannten Minarelli Nachbaumotoren gibt es grundsätzlich zwei verschiedene Ölpumpen. Einmal mit Zug und eine ohne Zug. Diese Version ist mit einem Zug ausgestattet. Bitte vor dem Kauf die eingebaute Ölpumpe mit diesem Bild vergleichen.
