Im Gegensatz zur originalen Zündung bietet diese R&D Twins Innenrotor Zündanlage eine extreme Leistungssteigerung durch die speziell entwickelten Zündkurven, sowie ein deutlich besseres Ansprechverhalten durch die reduzierte Schwungmasse auf der Kurbelwelle. Der Rotor wurde mit einem speziellen Hochleistungsmagneten ausgestattet, dies hat zur Folge, dass das Selettra R&D System einen viel stärkeren Funken als die anderen Systeme hat. Hierdurch kommt es zu einer verbesserten Verbrennung und das Startverhalten ist bedeutend besser. Der Zündfunke ist selbst bei Drehzahlen von bis zu 20000 U/min stabil. Der Killswitch kann direkt an der CDI angeschlossen werden.
Technische Daten:
- Drehzahlfestigkeit: bis 20.000 U/min
- Killswitch: Direkter Anschluss
- Zündverstellung: Analog
- Lieferumfang: Rotor, Stator, CDI / Zündspule, Grundplatte, Zündkerzenstecker, Massekabel, Schrauben
Hinweis:
Da es sich hierbei um eine Zündanlage für Racing handelt, fällt die elektrische Spannungsversorgung für andere Verbraucher (Beleuchtung etc.) am Fahrzeug weg. High End Zündung nur für die Rennstrecke! Ein absolutes Muss für alle, die vorne mitfahren wollen und einfach alles aus ihrem Motor holen möchten.
