Motorschäden durch gebrochene Ruckdämpferfedern oder verschlissene Primärkits gehören nun endgültig der Vergangenheit an. Das neue SIP Primärreparaturkit ist ein Muss für jede Smallframe über 10 PS Leistung und sollte bei einer Motorüberholung zu einem Pflichtaustausch gehören. Die Deckscheibe ist CNC gefräst, gasnitriert und hat mit Gewinden versehene Distanzhalter. Kupplungsseitig werden die Ruckdämpferfedern durch ein gelasertes Abdeckblech aus hochfestem CK 75 in die Schranken gewiesen. 4 Sechskantschrauben der Festigkeitsklasse 10.9 sorgen für sichere Verschraubung.
Das SIP Primärreparaturkit wird verschraubt und nicht wie original vernietet und ist damit viel einfacher zu montieren.
Hinweis: Nach Einbau Freigängigkeit von Primär/ Repkit zu Gehäuse, Primärlagersitz und zum Kupplungskorb, Andruckplatte selbst prüfen. Als Schraubensicherung sollte LOCTITE verwendet werden.
Fazit: Bestes Preis-/Leistungsverhältnis. Getriebeschäden aufgrund von Primärfederbrüchen etc. sind ein für alle Mal passé!
