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Artnr: 2090511

CDI / Zündeinheit 2EXTREME Standard für Peugeot, Kymco, Sym

2EXTREME
Online und mehr als 2 im Abhol-Store verfügbar.
Innerhalb von 22 Std 21 Min bestellen, Lieferung zwischen 03.08.2021 und 04.08.2021

9,48 EUR
inkl. 19% MwSt.

BSV Dio SR 50
BSV Lead 50 Typ:AF01
BSV Vision 50 SA50 AF29 (gerader Zylinderanschluss)
HONDA Dio SR 50
HONDA Lead 50 Typ:AF01
HONDA Vision 50 SA50 AF29 (gerader Zylinderanschluss)
KYMCO Heroism 50 Calypso 50 KCZ SB10AC
PEUGEOT Buxy 50 M ab Bj98
PEUGEOT Buxy 50 bis Bj. 98
PEUGEOT Elyseo 50 Typ: G1A
PEUGEOT Elystar 50 (Euro 2, ab Bj. 2004) Typ:G1A
PEUGEOT Elystar 50 - bis 2004 - Typ: G1A
PEUGEOT Gipsy 50
PEUGEOT Looxor 50 (2-Takt)
PEUGEOT Ludix 2 Blaster Rs 12 Typ:L1
PEUGEOT Ludix 2 One Typ:L1
PEUGEOT Ludix 2 Snake Furios Typ:L1
PEUGEOT Ludix 2 Snake Typ:L1
PEUGEOT Ludix 2 Trend Typ:L1
PEUGEOT Ludix 50 AC
PEUGEOT Ludix 50 Blaster Radical Typ:L1
PEUGEOT Ludix 50 Blaster Typ:L1
PEUGEOT Ludix 50 Classic
PEUGEOT Ludix 50 Elegance
PEUGEOT Ludix 50 LC
PEUGEOT Ludix 50 One
PEUGEOT Ludix 50 Snake
PEUGEOT Ludix 50 Trend
PEUGEOT New Vivacity 50 (2-Takt)
PEUGEOT Rapido 50
PEUGEOT SV 50 Geo
PEUGEOT Speedake 50 (2-Takt)
PEUGEOT Speedfight 1 50 AC (2-Takt) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 1 50 LC (2-Takt) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 2 50 AC (2-Takt) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 2 50 AC (Euro 2, ab Bj. 2004) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 2 50 AC 307 WRC (Euro 2) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 2 50 LC (2-Takt) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 2 50 LC 307 (Euro 2, ab Bj. 2004) Typ:S
PEUGEOT Speedfight 2 50 LC 307 WRC (Euro 2) Typ:S1
PEUGEOT Speedfight 3 50 LC (2-Takt) Typ:F1
PEUGEOT Splinter 50
PEUGEOT Squab 50 (2-Takt)
PEUGEOT TKR 50 (2-Takt)
PEUGEOT TKR 50 307 WRC
PEUGEOT TKR 50 Furious
PEUGEOT Trekker 50 (2-Takt)
PEUGEOT Vivacity 50 (2-Takt)
PEUGEOT X-Fight 50
PEUGEOT Zenith 50 (2-Takt) ab Bj. 98
SYM Jet 50 bis Bj. 2000 Typ:G5J
SYM Mask 50 bis Bj. 2000 Typ:BF05W
SYM Red Devil 50 bis Bj. 2000 Typ:G5J

CDI ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME. Diese wird mit optimierter Zündkurve geliefert und ermöglicht dadurch das volle Potential des Zylinderkits und der Auspuffanlage auszunutzen. Die Drehzahlbegrenzung bei originalen Zündeinheiten liegt bei ca. 8.000 - 9.000 U/min. In diesem Bereich fangen viele Auspuffanlagen oder Zylinderkits erst an, ihre Leistung zu entfesseln. Die Optimal angepasste Zündkurve bringt zusätzlich weitere Leistung.

Diese CDI Einheit ist leider nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Wegfahrsperre geeignet.

BSV Dio SR 50
BSV Lead 50 Typ:AF01
BSV Vision 50 SA50 AF29 (gerader Zylinderanschluss)
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