Die meisten Originalkupplungen kuppeln leider viel zu früh ein. Bei dieser Einkuppeldrehzahl hat der Motor leider noch viel zu wenig Leistung, um das Fahrzeug ordentlich aus dem Stand heraus zu beschleunigen. Das äußert sich fast immer in schlechten Ampelstarts oder Anfahrschwächen am Berg. Anfahren zu zweit ist noch schwieriger. Abhilfe schafft nur eine Sport- oder Racingkupplung.
NARAKU bietet hier eine solide alltagstaugliche Sportkupplung. Die Kupplung wird mit mittelstarken Kupplungsfedern ausgeliefert, welche die Einkuppeldrehzahl im Vergleich zum Original um ca. 1500-2000 Umdrehungen anheben. Dies ermöglicht dem Motor höher zu drehen bevor er belastet wird und er kann dadurch mehr Motorleistung beim Anfahren bereitstellen. Durch die Verwendung anderer Kupplungsfedern kann die Drehzahl nochmals geändert werden.
Die Faserverstärkten Kupplungsbacken sorgen zusätzlich für ein langes Leben und ordentlich Grip in der Kupplungsglocke. Die Kupplung ist einsetzbar für Standard Motoren bis Sport Motoren mit 70ccm Hubraum. Ab dem Racingbereich ab ca. 14PS empfehlen wir andere Kupplungen mit wesentlich mehr Einstellungsmöglichkeiten.
HINWEIS:
Bei Fahrzeugen mit Minarelli Motor wurden ab dem Baujahr 1998 eine neue Kupplungen verbaut. Die alte Version hat in der Regel 2-Backen und die Kupplungsglocke hat einen Innendurchmesser von 105mm. Die neue Version hat 3-Backen und einen Kupplungsinnendurchmesser von 107mm. Bitte vor dem bestellen prüfen.
Tipp:
Ist eine 2-Backen Kupplung in eurem Minarelli Motor verbaut, könnt Ihr auf die 107mm Version umrüsten, benötigt aber noch die passende 107mm Kupplungsglocke. Vorteil ist, dass es wesentlich mehr Sport- und Racing Kupplungen in der 107mm Version gibt und Ihr so die größere Auswahl habt.